Senzor România
-
Senzor electronic de presiune a uleiului - Monitorizare de înaltă precizie în timp real, specialist în protecția motorului, potrivit pentru motoarele diesel
Senzorul electronic de presiune a uleiului este o componentă crucială în sistemul motorului diesel, asigurând funcționarea eficientă a sistemului de lubrifiere al motorului prin monitorizarea de înaltă precizie în timp real a presiunii uleiului. Acest senzor este capabil să detecteze și să alerteze cu promptitudine probleme potențiale din sistemul de lubrifiere, cum ar fi defecțiuni ale pompei sau blocaje ale trecerii uleiului, protejând astfel motorul de deteriorare. Funcționează în strânsă colaborare cu Unitatea de control al motorului (ECU) pentru a optimiza performanța și a prelungi durata de viață a motorului. În plus, senzorul electronic de presiune a uleiului oferă mementouri de întreținere, înregistrează date istorice, acceptă diagnosticarea defecțiunilor și poate fi integrat în sistemele de diagnosticare ale vehiculului. Proiectat pentru a funcționa stabil în diferite condiții de mediu, inclusiv temperaturi extreme și medii dure de lucru, este un instrument indispensabil pentru managementul modern al sănătății motorului și optimizarea performanței. -
Senzor de temperatură a uleiului și lichidului de răcire a motorului de înaltă precizie - Monitorizare electronică a temperaturii pentru sistemele de răcire și lubrifiere a motorului diesel
Senzorul electronic de temperatură este un dispozitiv de monitorizare de înaltă precizie conceput special pentru motoarele diesel, utilizat pentru măsurarea temperaturii lichidului de răcire și a uleiului motorului în timp real. Acest senzor folosește tehnologie electronică avansată pentru a oferi citiri precise de temperatură și comunică fără probleme cu unitatea de control al motorului (ECU) sau alte sisteme de monitorizare prin semnale digitale. Are o adaptabilitate excelentă la mediu și o stabilitate pe termen lung, menținând o performanță fiabilă chiar și la temperaturi extreme și condiții dure de lucru. Este o componentă cheie pentru asigurarea funcționării sigure și eficiente a motorului. -
Senzor de nivel al rezervorului de combustibil de bază de înaltă precizie pentru grupuri electrogene silențioase - cu diagnosticare a defecțiunilor și indicator mecanic
Senzorul de nivel al combustibilului este montat pe partea superioară a rezervorului de combustibil pentru a detecta nivelul combustibilului din interiorul rezervorului, oferind atât un afișaj cu indicator mecanic, cât și un semnal analog de tensiune. Pe măsură ce nivelul combustibilului se modifică, plutitorul se ridică sau coboară corespunzător, transmițând mișcarea indicatorului printr-un mecanism de pârghie, care emite o indicație de indicator mecanic proporțională cu nivelul de combustibil. În plus, mișcarea mecanismului de legătură este transmisă și senzorului de poziție, care emite un semnal de tensiune analogică de 0.5-4.5V. Acest semnal de tensiune este proporțional cu nivelul combustibilului. -
Senzor de viteză magnetoelectric - 200 vânzări anuale, peste 2 milioane în circulație, ieșire duală înfășurare, conectori impermeabili de calitate auto, diferite dimensiuni de file disponibile
Servomotorul de solenoid rotativ este o componentă de control de precizie utilizată pe scară largă în domeniul motoarelor diesel. Este folosit în primul rând pentru controlul precis al injecției de combustibil pentru a optimiza eficiența arderii, îmbunătățind astfel performanța motorului și viteza de răspuns. În plus, permite reglarea automată a turației motorului, reduce emisiile și îmbunătățește economia de combustibil. Cu răspunsul său rapid și ușurința de întreținere, actuatorul solenoid joacă un rol semnificativ în creșterea eficienței motorului și reducerea costurilor operaționale. Este potrivit pentru diferite tipuri de motoare diesel, inclusiv aplicații industriale și auto și poate fi integrat cu alte sisteme de control pentru funcționalități avansate de monitorizare și control. -
-
Generator diesel Menținerea nivelului de lubrifiere YWO100A, ieșire digitală și ieșire analogică, detectarea nivelului uleiului, precizie ridicată
Menținătorul mecanic al nivelului de ulei este utilizat pentru observarea și detectarea nivelului de ulei al baii motorului. Nivelul uleiului și starea lichidului pot fi văzute prin fereastra de observare transparentă, portul de echilibrare superior este utilizat pentru a echilibra presiunea internă a aerului, iar portul de conectare lateral este conectat la partea inferioară a baii de ulei. Menținător mecanic al nivelului uleiului ca detector de nivel al lichidului, forma de ieșire acceptă ieșire digitală de alarmă și ieșire analogică continuă opțională, atunci când nivelul lichidului este detectat să crească, să scadă, acesta poate fi conversat prin starea micro-comutatorului și semnale digitale de ieșire; de asemenea, poate detecta poziția nivelului lichidului prin senzorul de poziție și emite semnale analogice. Menținerea nivelului uleiului mecanic are funcția de completare automată a uleiului și de menținere a nivelului lichidului. Când nivelul uleiului din carter scade, plutitorul din întreținător scade și deschide supapa de etanșare, uleiul din rezervorul exterior intră în baia carterului prin dispozitiv de întreținere pentru a menține nivelul uleiului în poziția normală; după ce nivelul uleiului crește, plutitorul din întreținător se ridică și închide supapa de etanșare, iar completarea cu ulei se oprește. Dacă nivelul uleiului continuă să scadă, comutatorul de nivel scăzut alarmează și poate fi conectat pentru a opri echipamentul.